Descrizione
Beta 1899A/N e una macchina dedicata alla pulizia periodica dei sistemi DPF e FAP compromessi da accumuli di fuliggine e ceneri, pensata per officine che vogliono intervenire senza improvvisare con kit generici.
Il vantaggio pratico sta nella procedura controllabile: dopo il trattamento il risultato si verifica con l'autodiagnosi, leggendo massa fuliggine e pressione differenziale del filtro antiparticolato prima e dopo l'intervento.
Per chi sta confrontando lo stesso articolo su piu siti, questa scheda chiarisce la dotazione reale, i punti di collegamento e la differenza tra la versione 1899A/N e la 1899A/N-M con detergente incluso.
Punti di forza per chi la confronta con altre soluzioni per la pulizia DPF/FAP:
- alimentazione 12 V comoda in officina e durante prove su veicolo
- kit di collegamento gia orientato a tubazioni sensore differenziale e sonde Lambda
- serbatoio da 1 litro e spruzzatore dedicato per una procedura piu ordinata
- valvola di non ritorno e supporto magnetico per lavorare con maggiore controllo
Attenzione alla scelta: questo codice non include il flacone di detergente da 1 litro. Se vuoi la macchina con detergente Motul incluso devi scegliere la versione 1899A/N-M.
Dati tecnici, dotazione e differenze
| Specifica | Valore |
|---|---|
| Gamma | Attrezzatura Beta per manutenzione motore |
| Tipologia | Macchina 12V per pulizia sistemi DPF e FAP |
| Utilizzo | Pulizia periodica e ripristino di sistemi DPF e FAP con detergenti dedicati |
| Verifica risultato | Autodiagnosi con lettura di massa fuliggine e pressione differenziale prima e dopo il trattamento |
| Tensione di utilizzo | 12 V |
| Lunghezza cavi alimentazione | 3,9 m |
| Capacita serbatoio | 1 l |
| Tubo di mandata | 2 m |
| Collegamenti inclusi | Tubazioni sensore differenziale, sonda Lambda M18x1,5, niplex M14 16 18 mm |
| Codice Beta | 1899A/N |
| Codice articolo | 018990020 |
| EAN | 8054809892849 |
Dotazione inclusa.
- 1 tubo di mandata lungo 2 m
- 1 raccordo a innesto rapido con portagomma per tubazioni sensore differenziale
- 1 niplex M18x1,5 con portagomma per collegamento diretto con sonda Lambda
- 1 tubo prolunga
- 1 spruzzatore per DPF e FAP
- 1 supporto magnetico per tubo
- 1 tubo per DPF e FAP con pressacavo di regolazione piu niplex M14 16 18 mm per collegamento con sonde Lambda
- 1 valvola di non ritorno
Il detergente non e compreso in questa referenza: e il punto da controllare subito se stai confrontando questo codice con la variante 1899A/N-M.
Confronto rapido per evitare errori di acquisto:
| Codice articolo | Codice Beta | Detergente incluso | Nota scelta |
|---|---|---|---|
| 018990020 | 1899A/N | No | Macchina con dotazione di collegamento completa, detergente da acquistare a parte |
| 018990021 | 1899A/N-M | Si, 1 litro Motul | Stessa base operativa con 1 litro di detergente Motul gia incluso |
FAQ.
A cosa serve questa macchina? Serve a pulire periodicamente e ripristinare sistemi DPF e FAP compromessi da fuliggine e ceneri tramite detergenti dedicati.
Come si verifica il risultato del trattamento? Con l'autodiagnosi, leggendo massa fuliggine e pressione differenziale del filtro antiparticolato prima e dopo l'intervento.
Il detergente e gia compreso? No, per avere la macchina con 1 litro di detergente incluso bisogna scegliere la Beta 1899A/N-M.
Quali collegamenti aiuta a gestire la dotazione inclusa? Tubazioni del sensore differenziale, collegamento diretto a sonda Lambda M18x1,5 e collegamenti con niplex M14 16 18 mm.
Scheda pensata per autoriparatori, reparti diagnostica e manutentori che acquistano online in Italia e vogliono un contenuto piu utile del listing standard.
