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Avviatore portatile al litio 12-24V - Beta 1498ULTRA/12-24 Saldi

Il prezzo originale era: 1.138,80 €.Il prezzo attuale è: 455,52 €.

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COD: SK0034578-2 Categoria: Tag:

Descrizione

Beta 1498ULTRA/12-24 e l avviatore portatile al litio da valutare quando in officina o in assistenza esterna devi coprire auto, veicoli commerciali e truck con un unico strumento. La doppia tensione 12-24 V lo rende piu versatile rispetto a un modello solo 12 V.

Per officine, flotte e mezzi 12-24 V

La corrente di picco da 10000 A a 12 V e 5000 A a 24 V, i cavi da 1500 mm e la struttura da 5,2 kg aiutano negli interventi su mezzi piu grandi o con batterie piu impegnative. Restano utili anche le protezioni elettroniche, il salva memorie, il test stato batteria, la funzione override e la USB-C per power bank.

E la scelta giusta per officine miste, truck service, flotte e manutentori che non vogliono portarsi dietro un avviatore tradizionale piu pesante. Se invece lavori solo su veicoli 12 V e la priorita e la massima compattezza, il 1498ULTRA/12 resta la soluzione piu agile.

Caratteristica Valore
Tensione di utilizzo 12-24 V
Corrente di picco 10000 A (12 V) / 5000 A (24 V)
Corrente massima di avviamento 5000 A (12 V) / 2500 A (24 V)
Lunghezza cavi 1500 mm
Sezione cavi 25 mm²
Tipo di batteria 4 celle LiFePO4 x2
Capacita batteria 2 x 10000 mAh
Dimensioni 295 x 155 x 130 mm
Peso 5,2 kg
Funzioni integrate Override, salva memorie, test stato batteria, power bank USB-C
Protezioni Inversione di polarita, corto circuito, sovraccarico, sovratemperatura
Display e accessibilita Display ad alta visibilita e vano esterno per fusibile

FAQ

Va bene anche per auto 12 V?
Si, ma il suo vantaggio reale emerge quando devi coprire anche veicoli commerciali e truck con impianti 12-24 V.

E adatto a truck e flotte?
E stato pensato proprio per chi lavora su mezzi piu vari e ha bisogno di un avviatore portatile che copra sia 12 V sia 24 V.

Perche i cavi da 1500 mm sono utili?
La maggiore lunghezza dei cavi aiuta negli interventi su mezzi piu grandi, dove l accesso alla batteria puo essere meno immediato rispetto a un auto tradizionale.

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